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本周共计2000股累计下跌，其中4股累计跌幅超过20%，分别是*ST信威、三超新材、*ST仰帆、西藏珠峰。*ST信威累计跌幅22.65%居首，自7月12日复牌以来，*ST信威已累计遭遇11个跌停板，最新收盘价创五年来新低。*ST信威于7月11日晚间发布复牌公告称，为了充分保障投资者的交易权，公司主动对此次停牌事项做出相应调整，公司股票将于7月12日开市起复牌并继续推进此次重大资产重组。

英国保守党的倒戈议员或许赢了一次表决，强迫政府必须争取将脱欧日期延后至1月31日，但英国仍然有可能在10月31日无协议脱欧。约翰逊需要获得议会三分之二投票支持，才能提前大选，而目前为止反对党工党领袖柯尔宾还不愿支持。一旦延后脱欧议案下周一完成立法后，如果柯尔宾态度软化，英国仍有可能在10月中旬欧盟峰会之前举行大选。提前大选将成为留欧脱欧的变相公投，若约翰逊赢得大选，他可能推翻延后脱欧法案，让英国在10月31日硬脱欧。

在无人车企业拼命提升车辆自身的感知识别及决策能力时，另一条技术路线开始日益受到重视。今年1月，国家发改委发布《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿）中明确提出了“人-车-路-云”高度协同的战略目标，指明了智能汽车发展的终极方向。“所谓车路协同，就是通过无线通讯方式，将交通系统中的所有元素与所有运载工具和路边基础设施连接起来，形成完整的、提供信息动态共享的系统，”张毅表示，“在此基础上可以实现任何车辆、时间、地点的交互。”

本周，离岸、在岸人民币，人民币中间价先后破7。国际货币基金组织（IMF）周五发布的一份报告认为，中国没有大规模干预人民币汇率，这一结论否定了美国财政部早前对中国的指控。本周公布的美国原油库存意外增加，此前已连续七周下降。在商贸争端持续下，市场愈发担忧原油需求前景。周五，国际基准ICE Brent原油期货（OIL）主力合约收于58.42美元，本周下跌5.61%。美国NYMEX WTI原油期货（CL）主力合约收于54.24美元，跌2.55%。

8月6日以来，在A股走强背景下，IF、IH、IC三大股指期货主力合约分别出现6.3%、5.9%、10.3%的涨幅。从市场风格来看，呈现出IF、IH弱，IC强的机会分化格局。从期指市场持仓来看，这一格局会否延续？未来市场有哪些机会？中国证券报记者邀请南华期货期指研究员姚永源对此进行分析。

中信建投认为，从大类资产表现来看，盈利将牵引股票价格上行，也将决定行业景气。从行业比较角度来看，首先，在经济活动重新恢复后，科技行业景气程度将提升，前期股价大幅下跌后，科技行业配置价值重新出现，首推电子、通信和计算机3个行业；其次，政策逆周期调节受益的建筑、建材、交运等行业也具有相当的弹性；再次，前期受疫情影响的餐饮、旅游等行业也将不断恢复。