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不过，中国每年大量进口大豆，稳坐世界大豆进口国的头把交椅，也是一个客观事实。市场向美国开放中国原本是大豆原产地、曾经最大的大豆出口国，然而随着多重因素的影响，尤其国民对动物源蛋白需求增加，刺激养殖行业快速增长，促使中国大豆进口量逐年飙升，转为世界上最大的大豆进口国，进口量占全球大豆贸易量的60%。

作为此次交易计划的配套措施，海洋王拟以询价方式，向不超过10名特定投资者非公开发行股票募集配套资金不超过1.36亿元，用于支付此次收购的现金对价以及中介费用，并用于向明之辉补充流动资金。资料显示，海洋王主营业务为从事特殊环境照明设备的研发、生产、销售和服务，明之辉主要从事照明工程施工、设计和维保业务等。

对于收购浙江沪乐，海洋王表示不仅有利于公司开拓舰船用照明灯具，进一步完善业务布局，还有望借助浙江沪乐具备军工背景，分享军工市场的发展机遇及红利。然而，筹划两年半，期间数次停牌，还专门获取了国防科工局的审查通过，最终受股价大幅下跌、净现金流出现负值、市场环境发生较大变化等多方面因素影响，今年7月10日海洋王 “无奈”放弃了这一笔收购。

易会满：关注科创板上市初期五方面新变化中国证监会主席易会满13日在第十一届陆家嘴论坛（2019）上表示，设立科创板并试点注册制，是全面深化资本市场改革的重要突破口，在科创板上市初期，各市场参与方特别是投资者要重点关注五方面新变化。“设立科创板并试点注册制是一个全新的探索。在探索的过程中，可能会遇到各种各样的困难和挑战。尤其是在科创板上市初期，各市场参与方特别是投资者要重点关注五个方面的新变化。”易会满表示，一是发行方式改变后，如何平衡好注册制与把握上市公司质量这对关系，需要经过市场检验，这会是一个大浪淘沙的过程，势必带来退市这个“出口”更加常态化。二是市场化定价后，与现有IPO定价机制有本质区别，企业高估值发行的现象可能会增多。三是开板初期市场供求不平衡，加之新的交易机制需要适应，不排除出现短期炒作、涨跌幅较大的情形。四是科创企业本身由于技术迭代快、投入周期长、不确定性大等特点，需要投资者理性研判，更加关注信息披露。五是在试点初期，科创板的制度创新还需要在实践中进一步检验，有一个逐步磨合的过程，这也可能引发一些市场风险。对于上述问题和可能带来的风险，证监会在制度设计时，已经尽最大可能予以评估完善，并做好相应预案。同时证监会将坚持边试点、边总结、边完善的原则，持续优化各项制度安排。希望各方对科创板多一份理解、多一点包容，既保持热情，又保持理性冷静，共同应对可能出现的各种问题，共同遵循资本市场内在规律，共同把科创板建设好、发展好。

汽车早已经成为城市中产，甚至于农村婚嫁的标配。但今年的汽车销售情况不乐观。中汽协（CAAM）披露的数据显示，7月份，国内汽车消费市场非常疲软。7月，全国卖了158.95万台车，比6月下降15%，比去年7月少了近6%。这是十年来最大的单月最大跌幅。另外，根据乘联会（CPCA）的数据，最近两个月中国的汽车销售同比、环比都在下降。刚刚过去的8月上旬，下滑的趋势不但没有扭转，反而更加剧烈：同比下滑高达17.9%！

新当选董事背后的力量引人关注。由于康得新此前曾在公告中表示，目前没有重大重组或资产处置计划，但正在积极引入战略投资者。外界对于宝能系和中植系是否将要进入康得新一度引发热议。有业内人士对《华夏时报》记者分析称，钟玉被采取强制措施后，大股东处置上市公司股权和非上市部分资产的脚步会加快。他认为，相对于竞争激烈的光学膜市场，碳纤维业务在汽车行业相对更具投资价值，但大股东的退出路径目前还不好判断，各方还需艰难博弈。