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责任编辑：王永生危机很有可能才刚刚开始中国之外，疫情来得相当猛烈。首当其冲的是欧洲。在意大利，确诊人数已经达到一万七千余人，死亡数和治愈数比例更是趋近1：1。而排名第二的西班牙，截至当地时间14日12时，累计确诊数5753人，死亡人数136人。当地时间3月13日下午，西班牙首相桑切斯终于宣布进入紧急状态，期限15天，以遏制冠状病毒病的蔓延。

责任编辑：马秋菊 SF186[环球网报道记者任洁]法国巴黎圣母院15日晚突发一场大火，延烧近10个小时，顶部三分之二被焚毁，令全世界一片唏嘘。法国航空公司（AirFrance）16日发布声明，承诺将免费运送专业维修人士至巴黎，帮助修复巴黎圣母院。

恒生指数现报26345，跌543点或2.02%，主板成交172.43亿元．国企指数报10412，跌206点或1.95%。上证综合指数报2895，跌15点或0.53%，成交324.75亿元人民币．深证成份指数报9757，跌51点或0.52%，成交575.31亿元人民币。

个人结售汇形势基本稳定近期，监管层喊话有能力保持中国外汇市场稳定运行，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。第一财经记者从外汇局了解到，目前，个人结售汇形势保持基本稳定。5月份，个人买入外汇同比下降约20%，个人卖出外汇同比上升16%，显示个人对人民币汇率有信心。

对长期依靠合资企业补血的国有汽车集团来说，市场竞争变得更加激烈，一旦合资板块遇到挫折，其带来的收益相对减少，对集团的整体营收将带来巨大影响。而随着汽车股比限制政策的放开，中国汽车企业必须依靠自主品牌求生。事实上，大多数国有汽车集团的利润来源基本来自旗下的合资品牌。上汽集团、一汽集团、广汽集团、长安集团、东风汽车集团、北汽集团均是如此。其中，北汽、一汽、长安、东风的自主板块均处于亏损状态。上汽乘用车和广汽乘用车的研发费用计算在集团的研发中，实际盈利情况不明。上汽内部人士对21世纪经济报道记者表示，直到2018年，上汽乘用车才真正意义上实现盈利。

如此粗俗的语言，与教师形象极不相符，而出自大学博导之口，则更令人瞠目。身为教育工作者，拥有与之匹配的素质和修养不可或缺。当教师在骂学生是“垃圾”时，就没觉得自己的教育方式其实也很“垃圾”？有人说，老师也是为了学生好，希望学生早日“锻炼成牛人”，因恨铁不成钢而生怒。但即便如此，也不可以肆意羞辱学生。而“你有什么资格需要休息”的粗暴管理方式，不仅侵犯学生权利，还容易引发极端事件。