XXAVTV

参会名单孔 丹 莫干山研究院名誉院长、中信改革发展研究基金会理事长彭 森 中国经济体制改革研究会会长、国家发展和改革委员会原副主任宋志平 中国企业改革与发展研究会会长、中国建材集团董事长曹文炼 莫干山研究院院长、国家发展改革委国际合作中心学术委员会主任

05相信能力，你就会看见它首先，为什么你今天一定要学习？因为今天是一个巨变的时代，我们遇到最大挑战是你熟悉的世界不在了，当你熟悉的世界不在的时候，你就一定要不断学习。其次，今天对领导者的要求其实是有改变的。在新的未来领导力模型当中，第一个维度就是美感度，所以我们学过人文、艺术的人，在未来机会更大。因为美是能够统合差异化的，如果你不了解美，未来是很难有领导力的。

索菱股份成“老赖”作为“白马骑士”的中山乐兴在短时间与索菱股份“闹翻”，最终上升至对簿公堂的地步。那么双方到底发生了什么？记者发现，在中山乐兴起诉之前，索菱股份收到了一份法院执行裁定书，揭开了索菱股份隐藏的债务危机。11月6日，索菱股份披露一份法院执行裁定书等文件的公告。

“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”瓜子二手车的广告语令人耳熟能详。但该广告语却也让人疑惑：不赚差价平台如何赚钱？事实上，传统二手车市场盈利靠的就是赚差价，而二手车电商关注的是汽车金融、保险等后市场服务。而在现阶段，二手车电商还需要靠收取交易服务费来维持生计。

上证综指2733点是牛市第二波上涨起点，2020年场外资金入场将加速。如前所述，市场从上证综指今年初2440点以来已进入第六轮牛市。按照牛市三段论进一步划分，上证综指2440-3288-2733点是本轮牛市第一阶段，即2019/01/04的2440点至2019/04/08的3288点是牛市第一阶段的上涨期，3288点至2019/08/06的2733点的第一阶段进二退一的回撤期。我们认为上证综指2733点很可能是牛市第二波上涨的起点，对应波浪理论中的3浪：一是从时空角度看这轮市场表现已经与历次牛市第一阶段相近，历史上牛市第一阶段持续时间5-10个月左右，指数最大涨幅在20-50%之间，随后会回吐前期涨幅的6-7成。这轮从19年1月4日上证综指2440点至19年4月8日3288点，最大涨幅35%（848点），然后从3288点跌至19年8月6日2733点（回调555点），回吐了前期涨幅的65%，总共持续了约7个月。二是基本面上，从库存周期和政策时滞角度预判全部A股归母净利同比增速三季度见底，最新公布的三季报数据显示19Q3/19Q2/19Q1全部A股归属母公司净利累计同比分别为6.9%/6.5%/9.4%，剔除金融后为-1.9%/-2.8%/1.3%。整体上A股三季报净利润增速与中报基本持平，业绩圆弧底逐步形成，详见《盈利底已现——19年三报点评-20191101》。牛市第二波上涨需要基本面、政策面共振，初期在确认基本面或政策面变好前市场会有反复，如同跑步加速前在起点附近折返跑热身。市场在反复震荡盘整后，出现基本面或者政策面信号后才会加速上涨，这可能需要等12月中公布的11月经济数据企稳，中央政治局、中央经济工作会议明确未来宏观政策偏积极的基调，那时岁末年初行情和牛市3浪加速有望合二为一。如前所述，牛市第一阶段场外资金仍在观望，今年1月4日至8月6日场外资金仅月均净流入仅500多亿元，增量资金较少。场外资金往往要等到牛市第二阶段中后期才开始入场，即2020年大量资金流入将助推市场第二阶段加速上行。

目前，对于二手车电商平台的资格认证、质量监控、事后追责等细化制度尚未完全建立，业内呼吁针对二手车市场具有小、散、乱的特点，尽快建立和完善相应监管制度，探索建立可查可控的诚信交易体系。“我们国家有关二手车相应的法律和法规太少，要改善这种状况要加强监管体系，相关政府部门要发挥作用，对其进行严厉的惩处。”中国消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰表示。