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今年前10月，全国汽车销量增速持续回落，出现今年以来的首次负增长。1-10月，全国汽车累计销量2287万辆，同比下降0.1%。姚杰认为，今年车市表现欠佳的原因，除了近年来政策红利带来销量的提前释放之外，消费者买车层级也正在发生变化。由于消费群体中增购换购比重增加，在消费信心不足的情况下，增购换购的推迟也在影响车市表现。

工商部门的执法人员表示，电商平台作为商业主体运营监管对象十分明确，但是监管社交平台的售假行为时，用户举报比较少，作为熟人销售模式，买方和卖方的口供固定困难。调取售假人个人的账户和通讯信息，不仅涉及个人隐私的保护，还要辨别哪些是朋友汇款，哪些是交易，执法成本很高。

责任编辑：公司观察2019（第三届）新三板品牌峰会召开，聚焦新三板改革与科创板冲击2019年2月27日科创板的设立，对本就遇冷的新三板行业再次造成冲击，引发了市场焦虑。新三板未来的路向哪里走，与科创板的关系如何界定，改革方向在哪里，成为了业界关心的重点。

这位负责人表示，为进一步推动ETC发行工作，交通运输部联合中国政府网共同推出中国ETC服务官方小程序平台，实现ETC线上免费办理、线下送货上门，并向车主提供在线安装教程，自动激活使用。目前，全国各地车主用户可通过关注交通运输部官方微信公众号或使用国务院客户端小程序，进入ETC服务专区进行办理、查询等相关业务。

旗袍业之外，酒店、公寓楼拔地而起，商业街、休闲广场一样不缺……慕名而来的学生和陪读家长，对当地经济产生了巨大的推动作用。如今，这里不但物价高于周边地区，房租价格更是超越了省城。毛坦厂中学东门附近的公寓楼，一套两居室年租金近3万。“很多原来学校周围的人都发了财。”邵先生是当地人，曾在浙江从事建筑生意十多年，因“毛中效应”回到老家开置高档超市和学生托管中心，“收入不比以前差”。

直到近期，用户对于ofo的计费规则依然表示不解。12月11日，《海峡导报》报道，“ofo新计费模式变相涨价近翻番，有厦门市民骑行2分钟即收封顶2元”，并提到，“用户认为即便要涨价，也只能针对新用户，而不能面向已充值的老用户，不然有‘出尔反尔，不讲信用’之嫌”。