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随之改变的是考核的导向。汤道生告诉记者，在对员工的考核方面，不再像C端业务那样考量用户活跃度，而是看客户是否认可。在接受采访过程中，“服务”是他经常挂在嘴边的一个词。在接受《每日经济新闻》记者采访时，汤道生提到，目前CSIG需要补齐的短板，仍然是流程和服务的改善。据腾讯内部人士介绍，CSIG成立一年来，员工人数已经从5000人增加到了8000多人。但汤道生觉得目前人手还是不够用。

一方面，这一次风格的阶段性漂移发生在年末、猝不及防；另一方面，相关板块上涨的幅度和速度都非常惊人。非银指数、银行指数、房地产指数两个月分别大涨99%、53%、32%。对于这一次而言，我们首先判断的是，风格究竟是短期漂移、还是长期趋势的逆转。

红星新闻了解到，1990年英国航空5390号航班也曾发生类似事故。当时，该航班的副机长沉着冷静地处置挽救了飞机上87条生命，并赢得英国民航界的嘉奖。飞机挡风玻璃脱落机长被抛出机舱，副机长临危不惧1990年6月10日，英国航空5390号班机从伯明翰起飞前往西班牙马洛卡。机上共载有81名乘客以及6名机组成员。BA5390于7点20分起飞，十多分钟后飞机平稳爬升，机长兰卡斯特（Tim Lancaster）解开了五点式安全带。乘务员叩开驾驶舱门，询问飞行员是否需要享用早餐。

英国《卫报》27日称，佩恩称曾和中国外交部官员两次讨论过杨案，并三次致信表达关切。澳大利亚领事馆工作人员已经7次探望杨军。针对杨军被指涉嫌间谍犯罪，她表示，“没有证据显示杨为澳大利亚政府从事间谍活动”。《卫报》梳理的杨军履历称，54岁的杨恒均是“民主活动家、学者和作家”，此前曾在中国外交部门、香港的私营部门工作，2002年入籍澳大利亚，在悉尼科技大学取得博士学位，他一直住在美国，是哥伦比亚大学的访问学者。法新社、“外交学者”等媒体的报道还称，杨军从1997年起在美国智库大西洋理事会从事国际策略研究工作。《卫报》称，目前尚不知道杨军涉嫌犯罪的细节。根据中国法律，间谍罪可被判处从3年监禁到死刑的处罚。“此前，有人猜测杨可能会面临危害国家安全罪的轻微指控。”

可见，丰巢科技最初关于“超时收费”的决策是欠妥的，只考虑了企业自身利益，没有充分考虑用户利益。让人感到遗憾的还有，丰巢在“超时收费”引发争议后不但不反思，反而以选择停用的业委会毁约为由将追索损失——即使以契约为依据可以追索损失，但会得罪业委会这类组织，不利于今后合作。

这对全球石化业有巨大的影响——过去主要出口市场在东南亚国家，但是这些国家不能消化每年5000万吨成品油的进口量，因此中国企业必须进行升级。仇玄坦言，“目前北美、亚太、俄罗斯成为油品净出口区域，进口市场集中在非洲、亚洲、欧洲；亚洲地区在2020年之前会有235万桶需求缺口，但未来竞争将越来越大。”